Cumplir 50 años de ejercicio profesional, en cualquiera que sea el área, merece reconocimiento.

América Latina históricamente ha vivido un verdadero drama con su liderazgo político y que probablemente ha sido la principal causa de sus reiterados retrocesos institucionales. Toda permanencia prolongada termina siendo caudillista.

En el proceso de la aplicación de la ley 63-17, la población verá incrementarse el comportamiento excesivo de los miembros de la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) o su versión de futuro: Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT).

El país necesita una buena noticia del sector privado para comenzar el año.

El problema que representa Haití para la República Dominicana es más grave de lo que muchos pueden pensar y se agrava con la actitud tímida del Gobierno frente al mismo y la petición de la Iglesia católica que aboga por una mayor comprensión y tolerancia ante los miles de haitianos que nos invaden pacíficamente.

Cuando los empresarios del transporte se reúnen con las autoridades del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), ¿de qué pueden hablar? De lo que ya, a través de la prensa se conoce, naturalmente.

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