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Mochotran advierte que nueva inspección vehicular podría dejar a miles de choferes sin empleo

Mochotran alerta que la inspección vehicular podría dejar a miles de choferes sin empleo, pidiendo apoyo gubernamental para renovar flotas antiguas.

Mochotran alerta que la inspección vehicular podría dejar a miles de choferes sin empleo, pidiendo apoyo gubernamental para renovar flotas antiguas.


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El presidente de la Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario Mariot (Tito), expresó su preocupación ante la implementación de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), al considerar que la medida podría dejar fuera de circulación cientos de unidades del transporte público y afectar directamente el sustento de miles de familias dominicanas.

El dirigente choferil explicó que una parte importante de los transportistas afiliados a Mochotran trabaja con vehículos que superan los diez años de fabricación y que, debido a sus limitaciones económicas, no cuenta con los recursos necesarios para adquirir nuevas unidades que cumplan con las exigencias técnicas establecidas.

Advirtió que, si los vehículos no superan las evaluaciones mecánicas, sus propietarios podrían quedarse sin herramientas para desarrollar sus actividades laborales, lo que representaría una amenaza para la estabilidad económica de numerosos hogares que dependen exclusivamente del transporte público.

Ante esta situación, Pulinario Mariot hizo un llamado al presidente Luis Abinader para que disponga del dos por ciento de los impuestos recaudados por los derivados del petróleo para crear un programa de renovación del parque vehicular, que permita a los choferes sustituir progresivamente las unidades más antiguas.

Asimismo, reclamó la ampliación de los corredores de transporte, las rutas alimentadoras y los carriles exclusivos para autobuses, como parte de una estrategia integral que permita modernizar el sistema de transporte público sin perjudicar a los trabajadores del sector.

«No se puede exigir que los transportistas tengan vehículos en óptimas condiciones si no se les ofrecen las facilidades necesarias para renovarlos», es el planteamiento que sostiene el dirigente, quien considera que la inspección debe convertirse en una oportunidad para mejorar el transporte, sin provocar la pérdida de empleos ni dejar desprotegidas a las familias.

Aunque aseguró que Mochotran y sus autobuses están preparados para someterse a las evaluaciones correspondientes, reconoció que cientos de sus afiliados enfrentan dificultades debido a la antigüedad de sus vehículos.

La Inspección Técnica Vehicular, conocida popularmente como «revista», fue anunciada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), en cumplimiento de la Ley 63-17, cuyo artículo 166 establece la obligatoriedad de una revisión técnica anual para los vehículos de motor.

El proceso tiene como objetivo comprobar que las unidades que circulan por las vías del país cumplan con las condiciones mecánicas y de seguridad necesarias para reducir los riesgos de accidentes de tránsito.

En 2025 se anunció un proyecto para desarrollar este sistema mediante una inversión privada inicial estimada en 88 millones de dólares. Posteriormente, el director general de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), Andrés Lugo Risk, informó que el proyecto estaría listo para entrar formalmente en operación en República Dominicana en 2030.

Mientras se avanza en la implementación de la medida, Mochotran insiste en que el Gobierno debe acompañar las nuevas exigencias con mecanismos de financiamiento y apoyo a los transportistas, para evitar que la modernización del parque vehicular se traduzca en desempleo y dificultades económicas para quienes viven del volante.

Fuente: SIN