Dobles parqueos, motocicletas y limpiavidrios desafían el orden vial en Santo Domingo

El tránsito sigue siendo un problema sin solución en las calles de Santo Domingo, donde los dobles parqueos y otras infracciones a las normas de circulación continúan generando congestionamientos y conflictos entre conductores y peatones.

Los dobles parqueos, las paradas improvisadas, el robo de vías y la circulación en sentido contrario, así como el manejo temerario, son algunas de las prácticas que se observan diariamente, pese a iniciativas como “Parquéate Bien”, impulsada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).

En las principales vías que componen la ciudad, las infracciones incluyen el cruce de calles con los semáforos en rojo, la ocupación de los pasos de cebra por motociclistas, transeúntes que cruzan las calles en momentos que no les corresponde, además de la circulación de motoristas por las aceras.

La responsabilidad de los ciudadanos es otra de las problemáticas que pesa en las infracciones y en la búsqueda de una solución vial. El Día pudo constatar cómo muchos peatones cruzan las avenidas sin respetar las señales establecidas, contribuyendo a generar conflictos en la circulación.

A esto se suman los limpiavidrios que ocupan en gran proporción las intersecciones de las avenidas Máximo Gómez, John F. Kennedy y 27 de Febrero. La conducta agresiva que mantienen algunos de estos trabajadores en las vías causa estrés y, en ocasiones, termina en conflictos verbales debido a los insultos y a la insistencia para que los conductores les entreguen dinero de manera “casi obligatoria”.

Algunos conductores también expresan temor de que, ante la negativa a entregar dinero, estos trabajadores puedan rayar sus vehículos o lanzarles piedras.

Los talleres de mecánica son una de las principales causas de taponamiento en Villa Juana y los ensanches Kennedy y Quisqueya, donde algunos establecimientos mantienen durante días vehículos estacionados en las afueras de sus negocios, dificultando el paso de otros automóviles y de los transeúntes.

En estos sectores poco se respetan las leyes de tránsito, según el testimonio de un residente consultado por El Día, quien aseguró que algunas calles se han convertido en una especie de “parque asignado” para estos negocios, cuyos propietarios disponen del espacio público como si fuera de su exclusiva propiedad.

Los vehículos no solo permanecen estacionados a las orillas de las calles, sino que también ocupan parte importante de las aceras, limitando el libre tránsito de los peatones.

A estas infracciones se suman los motociclistas que continúan desafiando las normas al acceder a espacios restringidos para este medio de transporte, como elevados y túneles del Gran Santo Domingo.

Los motociclistas también incurren en otras violaciones, como ignorar el paso de cebra y circular por las aceras, conductas que ponen en riesgo tanto a los propios conductores como a los demás usuarios de las vías.

Paradas improvisadas

Las paradas improvisadas de motociclistas constituyen otra infracción que afecta la circulación en las calles del país. Estas se instalan de manera repentina en determinados puntos, principalmente en zonas de alta actividad comercial y flujo de personas.

Una de estas fue captada por las cámaras de El Día en la avenida Nicolás de Ovando, frente a comercios chinos y próxima a una estación del Metro de Santo Domingo, además de supermercados y otros establecimientos comerciales.

¿Se aplicarán las sanciones?

El nuevo director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez, se comprometió a hacer cumplir la Ley de Tránsito y enfrentar las infracciones que afectan la movilidad en la ciudad.

Méndez, quien asumió la dirección de la institución con el respaldo del Gobierno, según lo expresado por el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, tiene entre sus principales retos lograr que conductores, motociclistas y establecimientos respeten las normas de tránsito.

¿En qué consiste “Parquéate Bien”?

El proyecto “Parquéate Bien” fue puesto en marcha por el Intrant, la Digesett y la Alcaldía del Distrito Nacional para reducir el congestionamiento y evitar el doble parqueo, estableciendo que los vehículos deben estacionarse en el mismo sentido de circulación de la vía. El programa identifica las zonas autorizadas mediante señalización y contempla la fiscalización y remoción de los vehículos que incumplan las disposiciones de la Ley 63-17.

Cuando un vehículo es remolcado por estacionarse de manera indebida en las zonas donde opera el programa, el propietario debe acudir al centro de acopio correspondiente, presentar la documentación requerida y pagar la multa para recuperar la unidad.

El Intrant ha informado que el programa continúa operando en sectores como Naco, Piantini, Paraíso y Serrallés, con mejoras que incluyen más grúas, operativos nocturnos y unidades asignadas a sectores específicos.

Fuente: El Día